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主旨

電動代步車補助

   

電動代步車補助自帶動力,且長寬高超過地鐵限制,因此無法進入地鐵車站。而殘疾人士則認為電動輪椅是出行必備工具,殘疾人保障法規定,殘疾人出行可免費攜帶隨身必備的補助器具。

當下,無障礙設施的完備程度已經成為衡量城市規劃、建設的重要指針。在上海地鐵的各個車站,也都能見到為行動不便人士設置的無障礙電梯、升降平台。然而,方便肢殘人士、老年人出行的電動輪椅、電動代步車卻被攔在地鐵之外。

廠家在設計的時候,並非簡單地將原來2輪電動代步車補助的配置應用在老年代步車中,而是要單獨配置代步車專用的電機和控制器。在功能方面,也和2輪的電動自行車不一樣,要側重考慮到老年人使用的方便和安全。

老年代步車是代步的理想車輛。其性能相對穩定,車速較慢,運用電力無需加油,故又稱環保老年車,電動代步車補助所使用的能源有很多,主要有鉛酸電池(含鉛酸膠體電池)、鎳氫電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鋰離子電池(常稱之為鋰電池)、燃料電池等。燃料電池等溫地按電化學方式直接將化學能轉化為電能。它不經過熱機過程,因此不受卡諾循環的限制,能量轉化效率高(40-60%);幾乎不產生NOx和SOx的排放。